Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF
Zuverlässige, leichte und nachhaltige Batteriesysteme für die E-Mobilität
Reichweite, Komfort und Preis waren in den letzten Jahren die wesentlichen bestimmenden Faktoren für eine erfolgreiche Elektromobilität. Zunehmend rücken dabei auch Aspekte der Nachhaltigkeit und Ressourceneffizienz im Sinne von Leichtbau und Recycling in den Vordergrund:
Wie können Batteriesysteme Platz- und Gewichtssparend in Fahrzeuge eingebaut werden? Wie können - angefangen bei Zellverbindern über Batteriegehäuse und Aufhängung im Fahrzeug bis hin zu umgebenden Kühlsystemen - Gewichtseinsparungen realisiert werden ohne die Zuverlässigkeit während der Nutzung zu beinträchtigen? Wie können elektrische Energiespeicher und deren Komponenten richtig in den Antriebstang und das Fahrzeug integriert werden? Wie können bei deren Design und der Werkstoffauswahl eine spätere Demontierbarkeit (für beispielsweise Second Use) berücksichtigt und die Serientauglichkeit der Fertigungsprozesse sichergestellt werden?
Diese Fragestellungen bestimmen unsere Forschungs- und Entwicklungsarbeiten im Kontext »Elektrische Energiespeicher« am Fraunhofer LBF.
Die Arbeiten unserer Forscherinnen und Forscher umfassen die Entwicklung nachhaltiger Batteriesysteme für unterschiedliche Anwendungen, die Entwicklung und Charakterisierung von neuen Materialien und Werkstoffen von der Batteriezelle bis zu den umgebenden Bauteilen sowie die Entwicklung und Anwendung von Methoden zur Zuverlässigkeits- und Lebensdauerbewertung von Traktionskomponenten von Elektrofahrzeugen. Darüberhinaus stehen am Institut hochmoderne Labor, Versuchs- und Validierungsumgebungen zur multiphysikalischen Erprobung von Energiespeichersystemen sowie deren Werkstoffen und Komponenten zur Verfügung.